Друзі! сайт на реконструкції, тимчасово магазин не працює, залишки та ціни не актуальні!
найближчим часом плануємо відновити роботу магазину
FR – это не просто связка из двух английских букв, это стиль жизни…
Фрирайд (Freeride) в самом своем чистом виде. Ghost FR AMR были сделаны с одной целью – дать своему хозяину
почувствовать настоящую безграничную свободу и ощутить всю силу маунтинбайка.
В первую очередь, на что обратили внимание производители при создании этих байков – это надежность рамы
и всех компонентов, т.к. фрирайд является одной из самых экстремальных дисциплин MTB, то и требования к надежности
всех узлов велосипеда максимально высоки.
Байки FR AMR имеют отлично продуманную геометрию, в основе которой лежит 4-х рычажная система подвески.
Преимущества этого типа подвески в плюшевости работы, мягкости срабатывания и в отсутствии полной блокировки колеса при торможении.
На велосипедах серии FR AMR можно чувствовать себя максимально уверенно на крутых горных спусках и длинных пролетах в байкпарках.
Особенности и преимущества модели FR AMR 6.7:
Непревзойденная система амортизации от Fox Shox: вилка Float 36 Performance Elite с ходом 170мм и задний амортизатор DHX2 Coil с ходом 165мм
Бескомпромиссная трансмиссия Sram GX Eagle на 12 передач
Мощные гидравлические тормоза – Magura MT 54
Цепкие грунтовые покрышки – Maxxis Minion DHF/DHR с защитой от проколов
Удобное и комфортное седло – SDG Fly mountain
Регулируемый пневматический подседельный штырь с внутренней проводкой – Kind Shox LEV
Крепкие колеса – DT Swiss M1900 Spline 30mm
Технологии:
- высококачественная алюминиевая рама с применением технологии гидроформинга
- надежная и проверенная временем пружинная система подвески
- международный стандарт крепления успокоителя цепи
- монолитная конструкция рокера (свинграмма) для обеспечения максимальной жесткость связки передний\задний треугольник
- проверенный годами 4х рычажный тип подвески славится своей надежностью и прогрессивностью. Во время торможения подвеска
не блокируется, а позволяет максимально эффективно передавать усилия от педалирования и улучшает сцепление
- стандарт Boost (расстояние между дропаутами рамы и вилки 148 и 110мм соответственно)
- колеса диаметром 27,5 дюймов
- регулируемый подседельный штырь